| Plan: | Dorpskern Arkel |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0689.BP1009-vast |
Algemene beschrijving
Een volgende mogelijke ontwikkeling is de realisatie van een verkeerskundige verbinding tussen de Hoefpad/Mispeldreef en Schoolstraat, ten behoeve van een betere ontsluiting van het zuidelijke deel van de Arkel. Momenteel kan het verkeer namelijk alleen via de aansluiting op het Raadhuisplein de woonwijk bereiken. De mogelijke nieuwe verbindingsverbinding/doorsteek wordt vooralsnog beoogd ter hoogte van de bestaande tennisvereniging en het zwembad. De precieze situering en uitwerking van de verbindingsverbinding/doorsteek is nog niet bekend. Tevens staat nog niet vast of de ontwikkeling doorgang vindt.
Wijze van opnemen in onderhavig bestemmingsplan
Voor deze ontwikkeling is nog geen separaat bestemmingsplan in voorbereiding. Om die reden wordt in dit bestemmingsplan alleen een wijzigingsbevoegdheid op de locatie gelegd. In paragraaf 5.4 wordt nader ingegaan op de uitvoerbaarheid van deze wijzigingsbevoegdheid.
Voor deze ontwikkeling wordt in dit bestemmingsplan een wijzigingsbevoegdheid opgenomen. Wat betreft de passendheid binnen het beleid kan het volgende worden gesteld.
Het nationale en provinciale beleid is voor deze ontwikkeling van een te groot schaalniveau en niet relevant. De ontwikkeling is getoetst aan het gemeentelijke Verkeers en vervoersplan 2010 'Duurzaam veilige mobiliteit' (definitief, januari 2010). Hierin is ondermeer als beleid opgenomen dat de gemeente een nieuwe wegontsluiting vanuit Arkel in zuidelijke richting zal voorbereiden. Gesteld kan worden dat met onderhavige ontwikkeling aan dit beleidspunt uitwerking wordt gegeven. De ontwikkeling past dus binnen het gemeentelijke beleid.
De Schoolstraat valt onder het beheer en onderhoud van het Waterschap Rivierenland. Om die reden dient ook met het beleid van het waterschap rekening te worden gehouden. Hieraan wordt invulling gegeven door bij de uitwerking van de plannen het waterschap als wegbeheerder nadrukkelijk te betrekken.
Voor deze ontwikkeling wordt in dit bestemmingsplan een wijzigingsbevoegdheid opgenomen. Wat betreft de uitvoerbaarheid en de toetsing aan de sectorale aspecten kan het volgende worden gesteld dat alle uitvoeringsaspecten globaal zijn beschouwd en dat is geconcludeerd dat er geen aanleiding is om te veronderstellen dat de ontwikkeling niet uitvoerbaar is.
Een specifieke toetsing zal moeten plaatsvinden bij het opstellen van het wijzigingsplan. Om te waarborgen dat dit ook gebeurt, zijn bij de wijzigingsbevoegdheid in de regels hierover voorwaarden opgenomen.