Nieuwe Driemanspolder

Artikel 4 Groen

4.1 Bestemmingsomschrijving

4.1.1 Doeleinden

De voor Groen aangewezen gronden zijn bestemd voor:

• a. behoud, herstel en ontwikkeling van natuur-, ecologische en landschappelijke waarden;
• b. groenvoorzieningen;
• c. in- en uitritten;
• d. langzaam verkeersroutes;
• e. extensieve recreatie;
• f. water;
• g. een brug, ter plaatse van de aanduiding (br).

met daaraan ondergeschikt:

• h. beweiding;
• i. fietsparkeren;
• j. geluidoverdrachtbeperkende voorzieningen;
• k. kunstwerken;
• l. nutsvoorzieningen;
• m. objecten van beeldende kunst;
• n. speelvoorzieningen;
• o. vlaggenmasten en lichtmasten;

met de daarbij behorende bouwwerken.

4.1.2 Dubbelbestemming

Voor zover de in lid 4.1.1 genoemde gronden samenvallen met de bestemming:

• a. Leiding - Riool primair het bepaalde in artikel 11 van toepassing.
• b. Leidingen- Water primair het bepaalde in artikel 12 van toepassing.
• c. Waarde - Archeologie primair het bepaalde in artikel 13 van toepassing
• d. Waterstaat - Waterkering is primair het bepaalde in artikel 15 van toepassing.

4.1.3 Cultuurhistorische waarden of archeologische waarden

Indien een gebied een aanduiding cultuurhistorische waarden of archeologische waarden heeft, dienen deze waarden zoals deze waren op het tijdstip van vaststelling van het bestemmingsplan, gehandhaafd te worden.

4.2 Bouwregels

• a. binnen de bestemming zijn alleen bouwwerken, geen gebouwen zijnde toegestaan;
• b. de bouwhoogte van windmolens mag maximaal 6 m bedragen;
• c. de bouwhoogte van terreinafscheidingen mag maximaal 1,5 m bedragen;
• d. de bouwhoogte van lichtmasten, vlaggemasten en speelvoorzieningen mag maximaal 10 m bedragen;
• e. de bouwhoogte van overige bouwwerken, geen gebouwen zijnde, met uitzondering van kunstwerken ter plaatse van de aanduiding brug, mag maximaal 4 m bedragen.

4.3 Specifieke gebruiksregels

Tot een gebruik, strijdig met deze bestemming, wordt in ieder geval gerekend:

• a. het gebruik van gronden en/of bouwwerken voor de opslag van caravans, boten en overige zaken anders dan ten behoeve van de bestemming;
• b. het gebruik van gronden als stort en/of opslagplaats van grond en/of afval, anders dan als stort- of opslagplaats voor normaal gebruik;
• c. het gebruik van gronden en/of bouwwerken voor de opslag van (consumenten)vuurwerk;
• d. het gebruik van gronden en/of bouwwerken voor detailhandel;
• e. het gebruik van gronden en/of bouwwerken voor horeca;
• f. het gebruik van gronden en/of bouwwerken ten behoeve van prostitutie.

4.4 Aanlegvergunning

4.4.1 Verboden werkzaamheden

Het is verboden zonder of in afwijking van een omgevingsvergunning werken geen bouwwerken zijnde, of werkzaamheden uit te voeren in de gebieden met een aanduiding cultuurhistorische waarden.

4.4.2 Geen vergunning vereist

Het in lid 4.4.1 vervatte verbod is niet van toepassing op werken en werkzaamheden die:

• a. worden uitgevoerd binnen een bouwvlak;
• b. behoren tot het normale onderhoud, gebruik en beheer;
• c. op het tijdstip van de inwerkingtreding van dit plan in uitvoering waren of konden worden uitgevoerd krachtens een voor dat tijdstip geldende, dan wel aangevraagde vergunning.

4.4.3 Advies Rijksdienst voor de Archeologie, Cultuurhistorie en Monumenten

Een aanlegvergunning als bedoeld in lid 4.4.1 kan slechts worden verleend, indien door de uitvoering van het werk of de werkzaamheid geen onevenredige afbreuk wordt gedaan aan de te beschermen waarden dan wel in het geval van onevenredige afbreuk, door het stellen van voorwaarden daaraan voldoende tegemoet kan worden gekomen. Hiertoe overlegt de aanvrager een deskundigenrapport.

Alvorens vergunning te verlenen wordt schriftelijk advies gevraagd aan de Rijksadviseur voor archeologie, cultuurhistorie en monumenten. Van dit advies kan alleen gemotiveerd worden afgeweken.

4.5 Wijzigingsbevoegdheid

4.5.1 Sport

Burgemeester en wethouders kunnen de bestemming van de binnen de Wro-zone - wijzigingsgebied 1 gelegen gronden en bouwwerken geheel of gedeeltelijk wijzigen in de bestemming Sport met dien verstande dat:

• a. op te richten gebouwen worden ingepast in het agrarische karakter en/of de natuur-en landschapsontwikkeling in de Nieuwe Driemanspolder;
• b. de totale oppervlakte van gebouwen maximaal 100 m² bedraagt, met een maximale goothoogte van 4 m en een maximale bouwhoogte van 6 m;
• c. er geen aantasting mag plaatsvinden van de in het gebied en/of perceel aanwezige waarden. Hiertoe wordt vooraf schriftelijk advies gevraagd aan een natuur- en landschapsdeskundige;
• d. de nieuwe functie gelet op ligging, aard en omvang ten opzichte van de in de nabijheid gelegen functies een zodanig beperkte milieuhinder zal veroorzaken, dat daardoor de belangen van deze functies niet in onevenredige mate zullen worden geschaad;
• e. er geen sprake is van een onevenredige verkeersaantrekkende werking en er voldoende verkeersvoorzieningen zijn om het verkeersaanbod op te vangen.

4.5.2 Recreatie

Burgemeester en wethouders kunnen de bestemming van de binnen de Wro-zone - wijzigingsgebied 2 gelegen gronden en bouwwerken geheel of gedeeltelijk wijzigen in de bestemming Recreatie ten behoeve van een informatiecentrum en of horeca in de categorie 1a en 1b van de Staat van horeca-activiteiten, met dien verstande dat:

• a. binnen de wijzigingsbevoegdheid maximaal 1 gebouw mag worden opgericht;
• b. het op te richten gebouw wordt ingepast in het agrarische karakter en/of de natuur-en landschapsontwikkeling in de Nieuwe Driemanspolder;
• c. de maximale oppervlakte van het gebouw 100 m² bedraagt, met een maximale goothoogte van 4 m en een maximale bouwhoogte van 6 m;
• d. er geen aantasting mag plaatsvinden van de in het gebied en/of perceel aanwezige waarden. Hiertoe wordt vooraf schriftelijk advies gevraagd aan een natuur- en landschapsdeskundige;
• e. de nieuwe functie gelet op ligging, aard en omvang ten opzichte van de in de nabijheid gelegen functies een zodanig beperkte milieuhinder zal veroorzaken, dat daardoor de belangen van deze functies niet in onevenredige mate zullen worden geschaad;
• f. er geen sprake is van een onevenredige verkeersaantrekkende werking en er voldoende verkeersvoorzieningen zijn om het verkeersaanbod op te vangen.