Zuidhoek

4.2 Verkeer en parkeren

In het kader van de voorgenomen ontwikkeling is een verkeersgeneratie- en parkeeronderzoek uitgevoerd. De resultaten hiervan staan beschreven in de notitie 'Verkeersgeneratie/parkeren Zuidhoek en Meijepark te Nieuwkoop'. In deze paragraaf worden de resultaten samengevat. De volledige notitie is opgenomen in bijlage 1.

4.2.1 Verkeer

Voor verkeer is de afname van het aantal verkeersverwegingen van de nieuwe situatie vergeleken met de oude situatie.

Resultaten

Tabel 5.1: toename verkeersbewegingen

	type	werkdag	weekdag
huidige	bungalowpark	960	870
nieuw	wonen	787	630
totale afname		173	240

Conclusie

Met de beschikbare informatie en aannames resulteert de nieuwe ontwikkeling in een afname van het aantal verkeersbewegingen voor zowel de werkdag- als de weekdagintensiteit. De effecten op het Zuideinde zijn verwaarloosbaar.

4.2.2 Parkeren

Voor parkeren is het benodigd aantal parkeerplaatsen voor de nieuwe woningen berekend.

Tabel 5.2: benodigd aantal parkeerplaatsen

woningtype	aantal woningen	parkeernorm	aantal parkeerplaatsen
3 onder 1 kap	21	1,9	39,9
2 onder 1 kap	12	1,9	22,8
vrijstaand klein	16	2,2	35,2
vrijstaand groot	40	2,2	88
totaal	89		186

Een deel van deze benodigde parkeerplaatsen kan op eigen terrein gefaciliteerd worden, te weten 124 parkeerplaatsen. Dit betekent dat 62 parkeerplaatsen op openbaar terrein benodigd zijn.

Conclusie

Het totale aantal benodigde parkeerplaatsen bedraagt 186. Het plangebied kan volledig voorzien in deze parkeerbehoefte, voornamelijk op eigen terrein en voor het overige op openbaar terrein. Hiermee wordt voldaan aan het gemeentelijk parkeerbeleid, zoals vastgelegd in de notitie Gemeentelijk Parkeerbeleid van oktober 2007, inclusief de parkeernormen.