Het Bosje fase 3, Elst

5.2 Geluid

Bij nieuwbouwplannen dient te worden gekeken naar het wegverkeerslawaai ter plaatse in de huidige en toekomstige situatie. Voor het plan van de bouw van het multifunctioneel gebouw en de woningen te Elst is door Tauw een akoestisch onderzoek uitgevoerd (Tauw, kenmerk N002-4463429DAD-pla-V01, datum 5 februari 2007).

Het onderzoek betreft het bepalen van de te verwachten optredende geluidbelastingen vanwege wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe situaties in het kader van de Wet geluidhinder en het dimensioneren van de geluidwerende gevelmaatregelen. De wegverkeergegevens zijn aangeleverd door onder andere de gemeente Rhenen.

In de Wet geluidhinder is bepaald dat iedere weg een geluidszone heeft (uitgezonderd de 30 km/h-zones). Een zone is in feite een akoestisch aandachtsgebied. De breedte van de zone wordt bepaald door het aantal rijstroken en de ligging van de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied. Het plangebied is niet in een gezoneerd gebied gelegen. De nabijgelegen wegen ter hoogte van de onderhavige bouwplannen zijn aangewezen als 30 km/h-zone. Dit betekent dat op grond van de Wet geluidhinder er in het kader van de RO-procedure geen onderzoek hoeft te worden verricht naar de te verwachten optredende gevelbelastingen. De provinciale wegen N416 en N225 hebben ter hoogte van het plangebied een snelheidsregime van 50 km/h, maar vormen geen belemmering voor de realisatie van de bouwplannen.

De geluidbelasting vormt dan ook geen belemmering bij de realisatie van de bouwplannen.