Nijmegen Vossenpels Zuid

3.3 Infrastructuur

De planontwikkeling van de Waalsprong is van grote invloed op de inrichting en het gebruik van de openbare ruimte in Lent, waar de planontwikkeling Vossenpels-zuid onderdeel van uit maakt. De woongebieden worden gefaseerd aangelegd, de voorzieningen worden uitgebreid; dit geldt ook voor de wegen en fietspaden in/langs het gebied. Voorts zijn er ten behoeve van de bouwactiviteiten in het gebied tijdelijke maatregelen nodig. Te denken valt aan de werkzaamheden rond de Knoop Lent, de dijkteruglegging in het kader van het project Ruimte voor de Waal en de bouwplannen rond het plangebied. Een goede afstemming van de beheersactiviteiten met de planontwikkelingen in het gebied is van groot belang; dergelijke beheersmaatregelen staan los van de ruimtelijke kaders van dit bestemmingsplan. Door alle werkzaamheden in en rond Lent moet er de komende jaren regelmatig en langdurig rekening worden gehouden met hinder voor het autoverkeer. Per project worden omleidingen voor het autoverkeer ingesteld.

De huidige verkeersstructuur voor het autoverkeer komt voort uit een historisch gegroeid wegennet tussen Nijmegen en Arnhem (Prins Mauritssingel) en tussen Nijmegen de omliggende kernen Oosterhout/Elst (Griftdijk) en Bemmel (Vossenpelssestraat).