Strandhotel Cadzand-Bad

4.6 Wegverkeerslawaai

Toetsingskader

Voor recreatieappartementen en hotels worden de normen toegepast die vanuit de wet- en regelgeving gelden voor woningen. Deze toetsing is nodig gelet op het criterium van een goede ruimtelijke ordening voor het toestaan van ontwikkelingen, jurisprudentie en het geldende provinciaal beleid.

Langs alle wegen bevinden zich als gevolg van de Wet geluidhinder geluidszones, met uitzondering van woonerven en 30 km/h-gebieden. De Boulevard de Wielingen kent een 30 km/h-snelheidsregime. Op basis van jurisprudentie dient in het kader van een goede ruimtelijke ordening toch inzichtelijk gemaakt te worden of er sprake is van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. De voorkeursgrenswaarde (48 dB) wordt als richtwaarde gehanteerd en de uiterste grenswaarde (63 dB) geldt als maximaal aanvaardbare waarde. In de situatie dat niet aan de voorkeursgrenswaarde wordt voldaan, is onderzoek nodig naar maatregelen.

Toetsing

Met behulp van de Standaard Rekenmethode II (SRM-II) uit het Reken- en Meetvoorschrift 2006 zijn de specifieke geluidsbelasting aan de buitengevels van de geprojecteerde ontwikkelingen berekend voor het prognosejaar 2023 (einde planperiode bestemmingsplan). Hiervoor is het berekeningsprogramma Geomilieu versie 1.91 gebruikt. Voor de overige gegevens omtrent het onderzoek wordt verwezen naar bijlage 4.

Door het wegverkeerslawaai van Boulevard de Wielingen wordt de voorkeursgrenswaarde aan enkele gevels van de ontwikkeling het Strandhotel overschreden. De maximaal berekende waarden bedraagt 55 dB. Onderzoek naar de maatregelen heeft geresulteerd in de conclusie dat er geen maatregelen mogelijk zijn. Deze geluidsbelastingen worden echter toch aanvaardbaar geacht omdat:

• de uiterste grenswaarde niet overschreden wordt;
• maatregelen stuiten op bezwaren van financiële, stedenbouwkundige, verkeers- en vervoerskundige aard of niet reëel zijn;
• indien sprake zou zijn van geluidsgevoelige bestemmingen binnen de geluidszone van een weg hogere waarden vastgesteld hadden kunnen worden.

Conclusie

De ontwikkeling van het Strandhotel voldoet aan een goede ruimtelijke ordening omdat de geluidsbelasting aan de gevels ten gevolge van het wegverkeerslawaai van de 30 km/h-weg Boulevard de Wielingen aanvaardbaar wordt geacht.