Verbreding A12

7.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid

De procedures voor het Wegaanpassingsbesluit en het Tracébesluit kenden inspraak- en beroepsmogelijkheden. Naar aanleiding van de binnengekomen zienswijzen van bewoners en belanghebbenden zijn de plannen voor de wegaanpassingen geoptimaliseerd.

Dit bestemmingsplan is slechts een vertaling van het Wegaanpassingsbesluit en het Tracébesluit naar een gemeentelijk bestemmingsplan. Met deze besluiten is afgeweken van het bestemmingsplan om de wegverbreding mogelijk te maken. In de Tracéwet en de Spoedwet wegverbreding is opgenomen dat de gemeenteraad hierna een bestemmingsplan moet vaststellen overeenkomstig een tracébesluit en wegaanpassingsbesluit. Hiermee is geborgd dat de nieuwe situatie ook in de gemeentelijke bestemmingsplannen terechtkomt.

In de Tracéwet en Spoedwet wegverbreding is tevens bepaald dat zienswijzen geen betrekking kunnen hebben op een bestemmingsplan, voor zover dat bestemmingsplan zijn grondslag vindt in een tracébesluit of wegaanpassingsbesluit (art 15 lid 8 Tracéwet respectievelijk artikel 11 lid 10 Spoedwet). Dit is logisch, aangezien het besluit tot wegaanpassing met bijbehorende procedure voor inspraak en beroep al is genomen. Aangezien dit bestemmingsplan is gebaseerd op het WAB A12 Utrecht-Maarsbergen en TB A12 Maarsbergen-Veenendaal, is deze bepaling van toepassing op dit bestemmingsplan.