Het Plaatje

4.7 Scheepvaartlawaai

Voor scheepvaartlawaai gelden geen wettelijke normen. In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt bij het beoordelen van de cumulatieve geluidbelastingen echter wel rekening gehouden met de geluidbelastingen vanwege het scheepvaartverkeer op de Beneden Merwede. In het akoestisch onderzoek in Bijlage 10 wordt ingegaan op de geluidbelasting vanwege het scheepvaartverkeer. Voor de berekening is uitgegaan van gemiddeld 223 passages van binnenvaartschepen per etmaal (in 2023), met een geluidvermogen van gemiddelde 110 dB(A) bij een gemiddelde vaarsnelheid van 15 km/u.

In het rapport PV.W3629.R01 van december 2004 (opgesteld door DHV in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat) wordt aangegeven dat het scheepvaartverkeer als minder hinderlijk wordt ervaren dan wegverkeer en als hinderlijker dan spoorweglawaai. Op basis van de informatie uit dit rapport is scheepvaartlawaai genormeerd naar wegverkeer. Als voorkeursgrenswaarde voor scheepvaartlawaai is uitgegaan van 50 dB. Uit de resultaten van het akoestisch onderzoek blijkt dat de geluidbelasting op de gevels van de meest woningen in het plangebied boven de 50 dB ligt. De maximaal berekende geluidbelasting bedraagt 55 dB.