Lombardijen

6.6 Bodem

De kwaliteit van de bodem wordt gewaarborgd in de Wet Bodembescherming. De bodemkwaliteit kan van invloed zijn op de beoogde functies, of financiële haalbaarheid van een bestemmingsplan. De bodem zelf kan ook verschillende functies hebben, zoals een archeologische-, of aardkundige waarde, waterberging, drinkwaterwinning. Deze functies worden indien relevant eerder in deze toelichting beschouwd. In deze paragraaf staat de kwaliteit van de bodem centraal.

Ter bescherming van toekomstige gebruikers worden bij nieuwe bestemmingen, of veranderingen van de huidige bestemmingen bepaalde eisen gesteld aan de kwaliteit van de bodem. Dat betekent dat soms onderzoek moet worden gedaan naar de bodemkwaliteit. Indien daaruit blijkt dat er sprake is van een (vermoedelijk) ernstige bodemverontreiniging wordt in deze paragraaf aangegeven hoe daar in relatie met de beoogde bestemming mee wordt omgegaan. Daaruit zal moeten blijken dat de beoogde bestemming haalbaar is.

6.6.1 Plangebied

In 2000 is de Indicatieve Bodemkwaliteitkaart Rotterdam opgesteld. Dit document geeft een indicatie van de mate waarin de bodem in een bepaald gebied is verontreinigd.

In 1872 wordt de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht aangelegd. Ten westen van de spoorlijn bleef een diepgelegen slecht ontwaterd gebied over. Begin 1960 is begonnen met de ophonging van het gebied met 1 tot enkele meters zand. Medio 1965 wordt de nieuwbouwwijk Lombardijen aangelegd. Begin 1980 hebben in de wijk veel onderhoudsophogingen plaatsgevonden. Daar het gebruik van onderhoudsbagger in teelaarde bij de onderhoudspohogingen is de bodem licht verontreinigd geraakt.

In het bestemmingsplan vinden geen nieuwe ontwikkelingen plaats. Onderzoek naar de bodemkwaliteit als gevolg van het plan en de bodemkwaliteit ter plaatse is dan ook niet noodzakelijk.