Plaswijck

4.3 spoorweglawaai

Wettelijk kader
Bij de vaststelling of herziening van een bestemmingsplan dient op grond van artikel 4.1 van het Besluit geluidhinder (Bgh) iedere spoorlijn in beschouwing te worden genomen ter bepaling van de geluidsbelasting. Deze spoorwegen hebben een door de Minister vastgestelde zone, volgens artikel 1 van de Wet geluidhinder. Binnen deze zone dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden. Volgens de artikelen 4.9 tot en met 4.12 van het Bgh bedraagt de voorkeursgrenswaarde dan wel de maximale hogere waarde niet meer dan:

• 55 dB respectievelijk 68 dB voor woningen;
• 53 dB respectievelijk 68 dB voor andere geluidgevoelige bestemmingen;
• 55 dB respectievelijk 63 dB voor geluidsgevoelige terreinen.

Conclusie
Het plangebied ligt buiten een geluidszone van deze spoorlijn.