Van Tubergen

4.2 Geluid

Het plangebied valt niet binnen de geluidzone van het spoortraject of industrieterreinen. Binnen het bestemmingsplan is dus alleen sprake van wegverkeerslawaai.

De Eerste Emmastraat heeft een relevante geluidbelasting op het plangebied. De snelheidsbeperking bedraagt hier 50 km/uur. De overige wegen binnen het plangebied zijn 30 km/uur wegen en vallen daardoor buiten het kader van de Wet Geluidhinder. Langs het plangebied loopt de Leidsevaart. Ook hier geldt een snelheidsbeperking van 50 mk/uur.

Volgens de Wet Geluidhinder geldt voor wegverkeerslawaai een voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde mag het college van Burgemeester en Wethouders een hogere waarde vaststellen. De maximale ontheffingswaarde voor zogenaamde “nieuwe situaties” bedraagt 63 dB en voor bestaande situatie 68 dB.

Van Breementerrein:

De voorkeursgrenswaarde als gevolg van verkeer op de Schouwtjeslaan en de Uit den Boschstraat werd overschreden met 10 dB. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen bedraagt maximaal 58 dB. Hiervoor dienen hogere waarden te worden vastgesteld en moet worden voldaan aan de eis van een ‘geluidluwe gevel’. Het college heeft ingestemd met het ontwerpbesluit hogere waarden (Reg.nr. 2009/182237).

Tussen het ontwerp en de vaststelling van dit bestemmingsplan heeft het college op 23 november 2010 besloten tot 'Vaststellen definitief ontwerp Schouwtjeslaan en Uit den Boschstraat'. Hierin is bepaald dat in de Schouwtjeslaan en de Uit den Boschstraat een maximum snelheid van 30 km/uur geldt. De rijbaan wordt versmald en er komt een drempel op de Schouwtjesbrug. Het besluit om de Schouwtjeslaan te categoriseren tot een 30 km weg heeft tot gevolg dat er geen besluit Hogere Waarden meer is vereist voor het Van Breementerrein.