Kop Weespertrekvaart

10.4 Conclusie

Ten aanzien van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor kan worden geconcludeerd dat er nu en in de toekomst geen 10-6 contour van het plaatsgebonden risico,vanwege het spoorvervoer aanwezig is. Het plaatsgebonden risico is dus geen beletsel voor het plan. Het groepsrisico blijf, omdat het transport van de maximaal 600 ketelwagens over dit traject zal geschieden in zogenaamde “warme-BLEVE vrije”-, of bloktreinen, ruim onder de oriëntatiewaarde en zal de komende tien jaar zal ver onder het risicoplafond behorend bij 600 ketelwagens brandbaar gas komen te liggen en hoeft dus niet nog meer te worden beperkt. In het kader van dit bestemmingsplan worden verder diverse door de brandweer aangegeven risico-beperkende maatregelen genomen.

Het plan valt verder niet binnen een risicozone, veiligheidsafstand, toetsingsafstand, minimale bebouwingsafstand, inventarisatiezone of invloedsgebied van een andere modaliteit of van een inrichting.

Op basis van de onderzoeksresultaten kan worden geconcludeerd dat er uit oogpunt van externe veiligheid geen belemmeringen zijn voor de voorgenomen ontwikkelingen.