Banne Buiksloot II

4.3 Uitgangspunten voor verkeer en parkeren

Kenmerkend voor de opzet van De Banne is dat de groenstructuur en de wegenstructuur als twee complementaire stelsels zijn opgevat, die bij de woongebieden in elkaar grijpen. Daardoor is er een ruimtelijke scheiding tussen de wereld van de auto en die van de voetganger en fietser. Bovendien krijgt het groene element bij zo'n opzet bijzondere betekenis voor de woongebieden. In De Banne Noord is deze opzet consequent uitgewerkt tot een autoluwe omgeving. In De Banne Zuid is deze opzet weliswaar latent aanwezig, maar nooit als zodanig uitgewerkt. Ook in De Banne Oost en rond de Buiksloterbreek is uitgegaan van een autoluwe opzet. Binnen dit thema kan de differentiatie van de woningvoorraad worden vormgegeven.

De uitgangspunten voor verkeer en parkeren zijn:

• bestaande openbare parkeerplaatsen worden opgenomen als onderdeel van de bestemming 'Verkeer';
• de verspreid liggende speelplaatsen vallen binnen de bestemming 'Verkeer' en deels binnen de bestemmingen 'Groen'.