Castellum Novum, De meern

3.2 Castellum Novum

Ruimtelijk
Castellum Novum betreft een nieuw te ontwikkelen woon-winkelgebouw met daarachter een gebouwde parkeervoorziening. Het gebouw heeft winkels en dienstverlening op de begane grond. Tevens is er ruimte voor horeca tot een oppervlak van maximaal 400 m² brutovloeroppervlak. Op de verdiepingen wordt gewoond.

Het toekomstige gebouw heeft een hoogte van maximaal 13,5 meter langs de Zandweg en de Castellumlaan. Het overige deel heeft een bouwhoogte van maximaal 4,5 meter (m.u.v. de toerit). De nieuwe rooilijn van het gebouw ligt in het verlengde van de huidige rooilijn van de woonbebouwing aan de Castellumlaan. In vergelijking tot de huidige situatie is er een grotere afstand tot de kerk en wordt het gebouw gedraaid waarbij het loodrecht op de Castellumlaan komt te staan. Hierbij komt er rond de kerk meer ruimte.

Op het binnenterrein zal een (half-verdiepte) parkeergarage worden gebouwd. Ook op het dak van de parkeergarage kan worden geparkeerd. Een eventuele overkapping past binnen de maximale bouwhoogte van 4,5 meter. Daarbij geldt een beperking voor de bouwhoogte aan de oostzijde, waar de bebouwing grenst aan de tuinen van de bestaande woningen aan de Hogewoerd. Wanneer de nieuwe bebouwing hoger wordt dan 2 meter, wordt de afstand tot de huidige erfgrens vergroot met de maat die boven de 2 meter wordt gebouwd. De dan niet bebouwde strook zal worden toegevoegd aan de aanliggende tuinen. Ter plaatse van de toerit tot aan de parkeervoorziening achter de woningen is een maximale hoogte van 5,5 meter opgenomen, zodat de benodigde geluidwerende constructie (een gedeeltelijke overkapping boven en een scherm aan de noordzijde) gerealiseerd kan worden.

Ruimtelijke en architectonisch moet het plan passen in het beeldkwaliteitplan dat voor het centrum als geheel is opgesteld. Dit plan is het toetsingskader dat gehanteerd zal worden door de supervisor die door de gemeente is aangesteld.

De plannen zijn in hoofdlijn in overeenstemming met de Nota van Uitgangspunten, er zijn alleen enkele beperkte afwijkingen die passen binnen de ruimtelijke structuur.
In de Nota van Uitgangspunten zijn krappe grenzen voor het bebouwingsvlak gehanteerd om geen beperking te vormen voor de inrichting van de openbaar gebied. Op het moment dat de Nota van uitgangspunten werd opgesteld was er nog geen duidelijkheid over de inrichting van het openbaar gebied voor het centrum. Nu de planontwikkeling verder is, is gebleken dat (beperkte) overschrijdingen van de rooilijnen samengaan met een goede inrichting van het openbaar gebied. Door aan de zijde van de Castellumlaan plaatselijk meer naar de weg toe bouwen wordt de toegang naar het plein geaccentueerd. Aan de Zandweg, ter plaatse van de kerk zorgen verspringingen in de gevellijn ervoor dat de individualiteit van de verschillende delen van het gebouw beter tot uitdrukking komt in het straatbeeld.
Om de toegang naar de parkeervoorziening mogelijk te maken zal een hellingbaan worden aangelegd. De hellingsbaan is voor een voor een deel gesitueerd op een plek die in de 'Uitgangspuntenkaart Castellum Novum' is aangeduid als buitenruimte. Ter plaatse van de toerit tot de gebouwde parkeervoorziening zal een geluidwerende constructie moeten worden aangebracht.
De plannen zijn afgestemd met de supervisor voor het centrumplan De Meern, die op basis van het beeldkwaliteitsplan de samenhang tussen alle bouwplannen ten aanzien van hoogte, positie en architectuur waarborgt .

Afbeelding 4: Artist impression van het nieuwe gebouw en de ligging aan het kerkplein

Functioneel

In de nieuwe situatie worden commerciële functies in de plint van het gebouw mogelijk gemaakt met een maximaal oppervlak van 1300 m2. De commerciële functies bestaan uit detailhandel, horeca en eventueel dienstverlening. Het oppervlak aan horecafuncties bedraagt maximaal 400 m2.
Op de verdiepingen komen woonfuncties.

Bereikbaarheid
Door de nieuw aangelegde auto-infrastructuur in Leidsche Rijn neemt de verkeersbelasting op de route Meerndijk-Castellumlaan af. Daardoor wordt het mogelijk deze wegen en het centrumgebied om te vormen tot een verkeersluw verblijfsgebied. In samenhang met de ontwikkeling van het centrum zal het openbaar gebied opnieuw worden ingericht. De nieuwe bebouwing op het terrein van Castellum Novum blijft bereikbaar vanaf de Castellumlaan.

Parkeren
Het parkeren wordt op eigen terrein te worden opgelost. Het exacte aantal parkeerplaatsen wordt bepaald aan de hand van een op te stellen parkeerbalans. Daarin worden parkeernormen, het specifieke programma en de aanwezigheidspercentages met elkaar in verband gebracht.

Inrichting Openbare ruimte
Voor de openbare ruimte van het centrum van De Meern wordt een samenhangend inrichtingsplan gemaakt. Het inrichtingsplan vormt de basis voor de inrichting van het plangebied van Castellum Novum.
De gemeente en initiatiefnemer sluiten een exploitatie-overeenkomst, waarin is vastgesteld wie de openbare ruimte aanlegt, wat het ambitieniveau is en wie het beheerplan opstelt. Het rioleringsplan voor de openbare ruimte wordt opgesteld door de gemeente. De inrichting van de private buitenruimte vraagt een zorgvuldig ontwerp. Er moet een duidelijke begrenzing zijn tussen openbare en uitgeefbare ruimte.

Afvalinzameling
De inzamelvoorzieningen voor huishoudelijk afval moeten voldoen aan de gemeentelijke normen voor de verschillende bouwvormen. Er komen ondergrondse afvalcontainers, die bereikbaar zijn binnen een loopafstand van 75 meter. Het hart van een container is minimaal 5 meter uit bebouwing en minimaal 2 meter uit erfgrens.

Afbeelding 5: Uitgangspuntenkaart Castellum Novum