Bestemmingsplan Elderveld 2011

2.4 Toekomstige ontwikkelingen

2.4.1 Woonwagenstandplaatsen

In 2000 heeft de gemeente Arnhem het eigendom van de in de stad aanwezige woonwagenlocaties overgedragen aan de woningbouwcorporaties. Daarbij is afgesproken dat gezamenlijk toezicht zou plaatsvinden. Dit heeft echter niet of nauwelijks plaatsgevonden. Naar aanleiding van een inventarisatie is geconstateerd dat na de overdracht van het eigendom van de woonwagenlocaties illegale situaties zijn ontstaan. Een aantal woonwagens is hoger gebouwd dan het bestemmingsplan ter plaatse toeliet.

Om dit in goede banen te leiden is er besloten voor 12 van de 15 woonwagenstandplaatsen (waaronder de woonwagenstandplaats op de hoek van de Dordrechtweg en de Leerdamstraat) die verdeeld over de gemeente Arnhem zijn gelegen een nieuw bestemmingsplan op te stellen. Het doel van dit bestemmingsplan is een groot aantal woonwagens - dat zonder of in afwijking van een bouwvergunning is vergroot (verhoging van de bouwhoogte) - te legaliseren en tegemoet te komen aan de wens van woonwagenbewoners om hoger te kunnen bouwen.

Op dit moment wordt aan het bestemmingsplan voor de woonwagenstandplaatsen gewerkt, in afwachting van dat plan is de bovengenoemde woonwagenstandplaats in dit bestemmingsplan conserverend bestemd. Dat houdt in dat de bestaande regeling is overgenomen. Met het ter zijner tijd van kracht worden van het bestemmingsplan 'Woonwagenstandplaatsen Arnhem' zal de verruiming alsnog tot stand komen.

2.4.2 Oost-locaties

Ten zuidwesten van het plangebied, tussen de spoorlijn Arnhem-Nijmegen en de Oestgeeststraat ligt een ontwikkellocatie. Deze locatie maakt onderdeel uit van de Oost-locaties (gelegen ten oosten van het station Arnhem-Zuid) en valt buiten het plangebied van dit bestemmingsplan. De gemeente Arnhem is eigenaar van de gronden en opdrachtgever van de ontwikkeling. Voor de Oost-locaties is een Nota van Randvoorwaarden opgesteld (zie ook figuur 2.4). Deze is in 2007 door het College van B&W vastgesteld. Het idee is om hier nieuwe woningen en kantoren te ontwikkelen.

Figuur 2.4 Oost Locaties - Model randvoorwaarden gemeente

De ontwikkelingen liggen ten tijden van de terinzagelegging van dit bestemmingsplan vanwege o.a. de economische crisis stil. Te zijner tijd zal voor de Oost-locaties een apart bestemmingsplan wordt opgesteld.