Werklandschap Assen-Zuid, uitwerkingsplan Hoofdontsluiting

Het plangebied maakt onderdeel uit van het werklandschap Assen-Zuid. Het werklandschap biedt ruimte aan nieuwe bedrijvigheid tot en met ongeveer het jaar 2030. De juridisch-planologische situatie van het gebied is vastgelegd in het recent vastgestelde bestemmingsplan "Werklandschap Assen - Zuid". In dit plan is het gebied bestemd als bedrijventerrein en biedt het ruimte voor de economische ontwikkeling van Assen als poort van het stedelijk netwerk Groningen-Assen.

Het plangebied, gelegen tussen de A28, de N33 en het spoor, heeft in de huidige situatie hoofdzakelijk een agrarische functie. Het grondgebruik wordt dan ook door deze functie bepaald en bestaat grotendeels uit weiden en akkers. Daarnaast komen er in het plangebied ook een aantal bospercelen voor. Tussen de A28 en Graswijk heeft het gebied een overwegend open karakter. In het oostelijk deel van het plangebied, tussen Graswijk en de spoorlijn, zijn landschapselementen aanwezig zoals boselementen, houtsingels en dergelijke. Hierdoor heeft dit gebied een meer gevarieerd en meer besloten karakter.

Het plangebied ligt tussen twee natuurgebieden in. Aan de oostzijde van het plangebied ligt natuurgebied Drentsche Aa (Natura 2000-gebied en Ecologische Hoofdstructuur; deelgebied Geelbroek ligt meest nabij plangebied) en ten westen van het plangebied ligt het Witterveld (ook Natura 2000-gebied en Ecologische Hoofdstructuur).

De enige (doorgaande) weg die in de huidige situatie door het werklandschap loopt, is Graswijk. Dit is een gebiedsontsluitingsweg (80 km/uur) met een vrijliggende parallelstructuur (60 km/uur). Deze weg vormt de lokale verbinding tussen Assen en Hooghalen en is de externe ontsluiting voor het plangebied. Aan de noordzijde van het plangebied loopt Graswijk onder de N33 door, waarna de weg aansluit op de Europaweg-Zuid in Assen. Graswijk vormt voor zowel autoverkeer, fietsverkeer als openbaar vervoer (buslijnen 22, 23 en 622) de enige ontsluiting.

De spoorlijn Assen-Beilen en de A28 zijn de regionale verbindingen die het gebied begrenzen of doorsnijden. Aan de oostzijde loopt de spoorlijn tussen Assen en Zwolle. Aan de westzijde van het plangebied loopt de A28. In de huidige situatie heeft de A28 geen rechtstreekse aansluiting heeft op het plangebied.

Het gebied is reeds redelijk verstoord door de aanwezigheid van de A28, N33 en de spoorlijn. Daarmee kan gesproken worden van een relatief mindere mate van aantasting van de gaafheid van het landschap. Deze aantasting zal nauwelijks toenemen door de geplande ingrepen.

Afbeelding: Impressie van het plangebied