Centrum 's-Gravenzande

3.12 Wegverkeerslawaai

In het kader van de herontwikkeling ter plaatse van winkelcentrum Koningswerf en Gravenhof dient akoestisch onderzoek te worden verricht. Dit akoestisch onderzoek is uitgevoerd (Van Koten akoestisch advies, kenmerk 1119.N04, d.d. 16-09-2012) en opgenomen in Bijlage 13. Eveneens is akoestisch onderzoek verricht naar de gevolgen van het tijdelijke winkelcentrum. Dit onderzoek (Van Koten akoestisch advies, kenmerk 1115.N04, d.d. 23-09-2012) is opgenomen in Bijlage 14.

Onderzoek en conclusie

Resultaten winkelcentrum

De wegen rondom het plangebied zijn 30 km/h-wegen en op basis van de Wet geluidhinder (Wgh) niet gezoneerd. Formele toetsing zou achterwege kunnen blijven. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de Pompe van Meerdervoortstraat en het Graaf Florisplein berekend aan de gevels van zowel de nieuwe als bestaande woningen.

De geluidsbelasting bedraagt maximaal 57 dB voor nieuwe woningen en 58 dB op bestaande woningen, beide waarden na toepassing van de aftrek van 5 dB uit artikel 110g van de Wet geluidhinder. De toename op bestaande woningen varieert van 1,1 dB tot 2,9 dB. De toename is maximaal op de woningen die direct tegenover de ontwikkelingslocatie zijn gelegen. Dit komt door reflectie van het verkeerslawaai aan de gevels van de nieuwbouw naar de overzijde van de weg. In de directe nabijheid van een dorps- of stadskern worden de berekende waarden geluidsbelastingen en de toename normaal gesproken als aanvaardbaar beoordeeld.

De maximale geluidsbelasting blijft ruimschoots onder de maximaal toelaatbare hogere waarde van 63 dB voor nieuwe woningen binnen de zone van een stedelijke weg. De geluidsbelasting op de nieuw te realiseren woningen staat een aanvaardbaar woon- en leefklimaat derhalve niet in de weg. Wel wordt aanbevolen het bouwplan zodanig vorm te geven, dat de woningen een geluidsluwe gevel krijgen aan de van de Pompe van Meerdervoort afgekeerde zijde.

Resultaten tijdelijk winkelcentrum

Het tijdelijke winkelcentrum trekt extra verkeer aan, hetgeen minder gewenste effecten kan hebben, waaronder meer verkeerslawaai. Uit het onderzoek in Bijlage 14 blijkt dat de gevolgen voor het wegverkeerslawaai van het tijdelijk winkelcentrum aan de Sand Ambachtstraat als aanvaardbaar moeten worden beoordeeld, zeker omdat het een tijdelijke situatie betreft. De maximale geluidsbelasting bedraagt 62 dB en er is sprake van een toename tussen de 0,3 dB en 1,4 dB. Deze verschillen zijn in de praktijk nauwelijks merkbaar.