Tuincentrum Oosterik

5.5 Luchtkwaliteit

Op 15 november 2008 is de ‘Wet luchtkwaliteit’ in werking getreden. Met de 'Wet luchtkwaliteit' wordt de wijziging van de Wet milieubeheer op het gebied van luchtkwaliteitseisen (Hoofdstuk 5 titel 2 Wm, Stb. 2007, 414) bedoeld. De ‘Wet luchtkwaliteit’ vervangt het Besluit luchtkwaliteit 2005. Op basis van artikel 5.16 van de Wm kan, samengevat, een bestemmingsplan worden vastgesteld of een ontheffing worden verleend, indien;

1. aannemelijk is gemaakt dat de mogelijkheden die het bestemmingsplan biedt, niet leiden tot het overschrijden van een in bijlage 2 van de Wet Milieubeheer opgenomen grenswaarde 1, of
2. aannemelijk is gemaakt dat de mogelijkheden die het bestemmingsplan biedt, leiden tot een verbetering per saldo van de concentratie in de buitenlucht van de desbetreffende stof dan wel, bij een beperkte toename van de concentratie van de betreffende stof, de luchtkwaliteit per saldo verbetert door een samenhangende maatregel of een optredend effect, of
3. aannemelijk is gemaakt dat de mogelijkheden die het bestemmingsplan biedt niet in betekende mate bijdragen aan de concentratie in de buitenlucht van een stof waarvoor in bijlage 2 een grenswaarde is opgenomen of
4. Het project is genoemd of beschreven dan wel past binnen een programma van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit. 

Van een verslechtering van de luchtkwaliteit “in betekende mate”als bedoeld onder c is sprake in zich één van de volgende ontwikkelingen voordoet:

• Woningbouw: 1.500 woningen netto bij 1 ontsluitende weg of 3.000 woningen bij 2 ontsluitende wegen.
• Infrastructuur: 3% concentratiebijdrage (verkeerseffecten gecorrigeerd voor minder congestie);
• Kantoorlocaties: 10.000 m² bruto vloeroppervlak bij 1 ontsluitende weg, 20.000 m² bruto vloeroppervlak bij 2 ontsluitende wegen,

Het bestemmingsplan betreft de uitbreiding van een bestaand tuincentrum, waarbij de planologische uitbreiding circa 7.723 m² bedraagt. De ruimte die in deze ruimtelijke onderbouwing onderbouwd wordt , ziet onder meer toe op het ruimer op kunnen stellen van de producten en het bieden van ruimere looppaden voor de consument.  Dit levert niet per definitie een toename van het aantal bezoekers en daardoor evenmin van het aantal auto's.  

De afstand tot de gevoelige objecten in Noord Deurningen bedraagt circa 125 m, gemeten vanaf het parkeerterrein dat het dichtst bij ligt. Wanneer deze afstand in ogenschouw wordt genomen ten opzichte van het volgende kan geconcludeerd worden dat door de ontwikkeling, die in het onderhavige bestemmingsplan mogelijk wordt gemaakt, de luchtkwaliteit niet “in betekende mate” zal verslechteren.

 

Bij snelwegen neemt de concentratiebijdrage fijn stof (fijn stof wordt ook wel PM¹⁰ of zwevende deeltjes genoemd. Dit zijn dit alle deeltjes kleiner dan 10 micrometer) over de eerste 100 meter relatief snel af. Daarna vlakt de afname af. Bij provinciale wegen is de relatieve afname over de eerste 50 meter ongeveer gelijk met de afname die zich bij snelwegen voordoet over de eerste 100 meter. Na 50 meter vlakt ook hier de afname af.

Vanaf een afstand van ongeveer 100 meter tot de snelweg en 50 meter tot een provinciale weg is de concentratiebijdrage fijn stof naar verwachting gelijk aan of lager dan 3% van de jaargemiddelde grenswaarde voor fijn stof (1,2 μg/m³). Daarmee blijft de bijdrage binnen de beoogde grens voor een bijdrage aan de fijn stof concentraties die beschouwd wordt als "niet in betekenende mate‟.  

 

Op basis hiervan kan de conclusie worden getrokken dat de concentratie van fijn stof op een een afstand van ongeveer 125 m van gevoelige objecten niet zal leiden tot een concentratiebijdrage fijn stof die groter is dan 3% van de grenswaarde voor de jaargemiddelde concentratie. 

 

Geconcludeerd kan worden dat door de ontwikkeling, die in het onderhavige bestemmingsplan mogelijk wordt gemaakt, de luchtkwaliteit niet “in betekende mate” zal verslechteren. Aan het bepaalde omtrent de luchtkwaliteit wordt voldaan.