Nagtegael

2.1 Ruimtelijke structuur

De wijk Nagtegael ligt ten zuiden van de Domoweg en wordt begrensd door Smalbroek aan de westzijde en de spoorlijn aan de oostzijde. De zuidzijde wordt begrensd door een sloot in het landelijk gebied. Het Linthorst-Homankanaal loopt dwars door de wijk en begrenst het plangebied voor een klein gedeelte aan de zuidoostzijde. Aan de zuidzijde is een klein gedeelte gesitueerd ten zuiden van de hoofdwatergang. Dit gedeelte wordt begrensd door bestaande dubbele houtwallen als overgang naar het aangrenzende agrarisch gebied. De wijk ligt in het oorspronkelijke beekdal van de Beilerstroom en is op zorgvuldige wijze ingepast in de bestaande houtwallenstructuur, wat onder meer tot uitdrukking komt brede groene zones. De relatie met het landelijk gebied is verder merkbaar door de langzaamverkeersroute die van buiten door de wijk naar het centrum van Beilen loopt, het Linthorst-Homankanaal en het doorzetten van de landelijke beplanting in de wijk

De wijk Nagtegael bestaat in hoofdzaak uit twee delen, die door het kanaal van elkaar worden gescheiden. De wijkdelen worden ontsloten door centrale lanen met een formele uitstraling, welke beginnen aan de Domoweg en eindigen bij een brink. Royale twee-onder-één-kap woningen en statige bomenrijen versterken het formele karakter van deze hoofdweg.

Aan weerszijden van de centrale lanen zijn, volgens een rationeel patroon, woonbuurten gesitueerd met een oriëntatie op groene zones. De woningtypen binnen de buurten verschillen van elkaar op basis van de locatie in de wijk.

Over het algemeen is gekozen voor straatgerichte woningen met voortuinen, waarbij hagen op de grens tussen tuin en straat zorgen voor een vriendelijke, verzorgde en dorpse aanblik. Overeenkomstig de gedachte "Duurzaam Veilig" is ingezet op een gecategoriseerd wegenpatroon waarbij functie, gebruik en vormgeving op elkaar zijn afgestemd.

In Hoofdstuk 5 is nader ingegaan op de ruimtelijke hoofd- en woonstructuur van de wijk Nagtegael.

Fasering

Bij de realisatie van de wijk is in fasen gewerkt. Daarbij is steeds een wijkdeel toegevoegd en een afgerond geheel ontstaan en zijn geen conflicten met het aangrenzende agrarisch gebied ontstaan.

De volgende fasen zijn te onderscheiden:

• Fase I A en B: het gebied ten westen van het fietspad naar Ter Horst.
• Fase II: het gebied tussen het fietspad naar Ter Horst en het kanaal.
• Fase III: het gebied tussen het kanaal en het spoor.

Fase I is grotendeels in 2005 / 2006 afgerond en fase II is in de achterliggende jaren gerealiseerd. De planvorming voor fase III loopt sinds 2010 en de daarvoor geactualiseerde verkaveling dient als basis voor dit bestemmingsplan.

Op de afbeelding "Huidige situatie" is de wijk weergegeven.

Afbeelding: Huidige situatie