Noordwal West, fase 3b en 4

4.1 Uitgangspunten ontwikkeling

4.1.1 Planbeschrijving

Uitgangspunt vormt de bouw van woningen in verschillende types en prijsklassen. Zo zullen er vrijstaande woningen worden gebouwd, evenals 2-onder-1-kappers en rijenwoningen, waarbij het gaat om zowel huur- als koopwoningen. Voor het gebied is een beeldkwaliteitsplan vastgesteld door de gemeenteraad van Steenwijkerland. Dit beeldkwaliteitsplan strekt ertoe meer eenheid en daardoor samenhang in het bebouwingsbeeld te krijgen. Zie afbeelding 3 voor het plangebied met daarin de verschillende deelgebieden zoals deze in het beeldkwaliteitsplan zijn aangehouden.

Afbeelding 3 Overzicht deelgebieden vanuit het beeldkwaliteitsplan

Belangrijk uitgangspunt is in ieder geval dat boerderijtypes, woningen met wolfseind en blokhutten als hoofdgebouw niet gewenst zijn.

Per deelgebied wordt vervolgens een onderscheid gemaakt in goot- en/of bouwhoogtes, kleurstellingen, kapvormen etc. Het doel is om een woongebied te creëren die past in de omgeving en waarbij de verschillende deelgebieden toch een eigen sfeer hebben.

Opgemerkt wordt dat deelgebied VI buiten het plangebied van het bestemmingsplan valt. De reden hiervoor is dat dit gebied reeds middels het bestemmingsplan “Noordwal-West” als “Woonhuizen A” is bestemd en enkele kavels voor dit gebied zijn reeds uitgegeven. Daarom is ervoor gekozen om voor deze kavels geen nieuwe regels op te nemen en ze dus buiten het plangebied te laten.

4.1.2 Ontsluiting

De woningen die binnen het plangebied gebouwd kunnen gaan worden, zullen op twee verschillende locaties worden ontsloten. Enerzijds zullen ze op de 'Kade' worden ontsloten, waar ook de reeds bestaande woningen op zijn ontsloten. Via de kade komt men dan op de Noordwal uit. Anderzijds zal een nieuwe ontsluiting op de Noordwal worden gerealiseerd.

4.1.3 Parkeren

Er wordt een gemiddelde parkeernorm van 1,8 parkeerplaats per woning gehanteerd. Voor vrijstaande en 2/1 kap woningen geldt dat parkeren op einge terrein dient plaats te vinden.

Voor de rijenwoningen wordt uitgegaan van 1,5 parkeerplaats per woning. In het openbare gebied worden daarvoor voldoende parkeerplaatsen aangelegd.