Giethoorn - Ds. T.O. Hylkemaweg e.o., partiële herziening parkeren H. Molweg

3.1 Algemeen

In het zomerseizoen stroomt Giethoorn over van de toeristen, die het dorp te voet, maar vooral vanaf het water willen bezichtigen. Om nu de verbindingszone tussen de Beulakerweg en het Binnenpad, recreatief gezien, te versterken, is de Ds. T.O. Hylkemaweg ontwikkeld tot een aantrekkelijke en veilige promenade/fietsgelegenheid met diverse winkel- en horecavoorzieningen. Daarnaast zijn er plannen om de kwaliteit van de kop Beulakerweg - Ds. T.O. Hylkemaweg aanmerkelijk te versterken.

Omdat de auto's op de Ds. T.O. Hylkemaweg zoveel mogelijk moesten worden geweerd en daarmee de parkeervoorzieningen langs deze weg zijn komen te vervallen, was er vervangende parkeergelegenheid in de directe omgeving noodzakelijk. Deze vervangende parkeergelegenheid diende vanzelfsprekend goed bereikbaar te zijn. Nabij het oude bebouwingslint, op de plek van de camping, is ter compensatie een nieuwe parkeervoorziening gedacht. Op deze nieuwe parkeerplaats worden parkeerplaatsen voor auto's en bussen gerealiseerd en garageboxen. Daarnaast waren direct ten zuiden van het voormalige gemeentehuis nog 9 parkeerplaatsen gedacht.

Om deze parkeerplaats goed te kunnen bereiken en de bereikbaarheid van de percelen Ds. T.O. Hylkemaweg 34 t/m 41, de restaurants "Centrum" en "'t Achterhuus", alsmede de kerk te verbeteren, werd de Bartus Warnersweg doorgetrokken en is tegelijkertijd een nieuwe zijtak gerealiseerd. Deze nieuwe weg (Wethouder Harm Molweg) loopt langs de nieuw te realiseren parkeerplaats en sluit vervolgens aan op de Ds. T.O. Hylkemaweg. Door de aanleg van deze nieuwe weg wordt bovendien de situatie rondom de Zuiderschool aanmerkelijk veiliger en veel minder druk. Dit weggetje was immers van oorsprong bedoeld als achterontsluiting van de woningen langs het Binnenpad.

De hiervoor genoemde garageboxen zijn nog niet gerealiseerd, maar daarvoor is nu deels de onderhavige partiële herziening in procedure gebracht.

Het gaat om 12 garageboxen, verdeeld over twee gebouwen, voorzien van een hele lage kap, met het hoogste punt boven een van de zijkanten.

Het plan is besproken in Het Oversticht, de welstands-/monumentencommissie van de provincie Overijssel.

Beoordelingskader. De commissie heeft het plan beoordeeld op grond van het gebied "Kraggenlandschap Giethoorn beschermd dorpsgezicht" in de welstandsnota van de gemeente Steenwijkerland. De commissie beoordeelt tevens of er monumentale waarden worden geschaad.

Bevindingen. De kanteldeuren worden uitgevoerd in groen. De commissie adviseert deze uit te voeren in "standgroen".

Conclusie. De commissie concludeert dat het ingediende bouwplan niet in strijd is met redelijke eisen van welstand en tevens niet leidt tot een onaanvaardbare aantasting van monumentale waarden.

Verder zal aan de zuidzijde van het plangebied het parkeerterrein worden uitgebreid conform de situatie zoals die al in het bestemmingsplan "Giethoorn 1994" was aangegeven.

De strook, die valt binnen het beschermd dorpsgezicht heeft de dubbelbestemming "waarde - cultuurhistorie" gekregen.

Op ambtelijk niveau is inhoudelijk overleg geweest over dit plan met de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed.