Industrieterrein Budel-Dorplein bestaand

2.3 Ruimtelijke en functionele aspecten

Ruimtelijke en functionele context

In het plangebied is sprake van drie bedrijfsactiviteiten, namelijk:

• Nyrstar Budel B.V. (SBI-code (1993) 274, Non-ferro metaalfabrieken, p.c >= 1.000 t/j, milieucategorie 5);
• NedZink (SBI-code 2753/2754, Non-ferro-metaalgieterijen/ -smelterijen, p.c. >= 4.000 t/j, milieucategorie 5);
• Insteekhaven (SBI-code 6311.2, Laad-, los- en overslagbedrijven t.b.v. binnenvaart, ertsen, mineralen, e.d., opslagopp. < 2.000 m², milieucategorie 2).

Nyrstar Budel B.V. is een metallurgisch-chemisch productiebedrijf met circa 450 medewerkers. Jaarlijks produceert het bedrijf circa 260.000 ton zink van hoge kwaliteit, zwavelzuur en metaalhoudende producten. Wat betreft de jarosietvelden zijn beheersovereenkomsten gesloten tussen de provincie (als nieuw beheerder) en Nyrstar.

De 68 meter hoge schoorsteen van Nyrstar Budel B.V. op het terrein is het hoogste punt van het plangebied. Een bovengrondse hoogspanningsleiding (150 kV) loopt van Nyrstar Budel B.V naar het noordoosten. NedZink is een bedrijf dat toepassingen van zink produceert, zoals dak- en gevelbedekking en in hemelwaterafvoersystemen.

De volgende bebouwing is op de terreinen van Nyrstar Budel B.V. en NedZink aanwezig:

• Gieterijen, werkplaatsen en fabrieksterreinen;
• Kantoren en personeelsgebouwen;
• Opslagvoorzieningen en tanks.

De overige terreinen binnen hebben lange tijd braak gelegen, waardoor op enkele plaatsen natuurwaarden zijn ontstaan.

Verkeersaspecten

Binnen het plangebied ligt de Havenweg, dat de verbinding vormt tussen het dorp Budel-Dorplein en de Kempenweg (N564).

Ten noorden van het plangebied ligt de goederenspoorlijn de IJzeren Rijn. Op het moment van schrijven van dit bestemmingsplan is het onduidelijk wanneer en met welke frequentie de IJzeren Rijn gebruikt zal gaan worden. Recentelijk is er een uitspraak geweest dat de IJzeren Rijn de komende 20 jaar niet gerealiseerd wordt, omdat Duitsland niet wil investeren. Voor het plangebied en de verbinding met Antwerpen verandert er hierdoor niets.

Aan de zuidzijde van het plangebied aan de Zuid-Willemsvaart ligt de insteekhaven, waar overslag van of naar water plaatsvindt. Momenteel wordt circa 90.000 ton zwavelzuur per jaar via de binnenvaart afgevoerd. De haven krijgt mogelijk in de toekomst een functie als goederenoverslag voor het in ontwikkeling zijnde DIC. De insteekhaven ligt voor circa 2/3 van de oppervlakte op het grondgebied van de gemeente Weert.

Noordelijk van het plangebied, op circa 1 kilometer afstand, ligt het vliegveld Kempen Airport. Het vliegveld wordt hoofdzakelijk gebruikt voor zakenvluchten binnen Europa. De invliegfunnel ligt over het noordwesten van het plangebied en stelt beperkingen aan de bouwhoogte ter plaatse. In dit bestemmingsplan is de zone beschermd middels een gebiedsaanduiding "luchtvaartverkeerszone".