Buitengebied Venlo

Artikel 34 Algemene aanduidingsregels

34.1 Milieuzone - grondwaterbescherming venlo schol

Ter plaatse van de aanduiding milieuzone - grondwaterbescherming venlo schol is het verboden op of in de gronden zonder of in afwijking van een aanlegvergunning van burgemeester en wethouders putten te boren dieper dan 5 meter boven NAP.

34.2 Milieuzone - grondwaterbeschermingsgebied

Binnen het grondwaterbeschermingsgebied mag worden gebouwd voor zover dat op grond van de onderliggende bestemming is toegestaan en met inachtneming van de voorwaarden, zoals die door de Provinciale Milieuverordening Limburg worden gesteld.

34.3 Milieuzone - waterwingebied

Binnen het waterwingebied mogen, in afwijking van het bepaalde in de afzonderlijke artikelen, uitsluitend bouwwerken worden gebouwd, welke noodzakelijk zijn in verband met de openbare drinkwaterwinning.

34.4 Veiligheidszone - bevi

Ter plaatse van de aanduiding veiligheidzone - bevi geldt een plaatsgebonden risico contour van 10-6. Binnen deze contour mogen geen kwetsbare objecten worden opgericht, behoudens de reeds bestaande kwetsbare objecten.

34.5 Veiligheidszone - leiding

Ter plaatse van de aanduiding veiligheidzone - leiding geldt een plaatsgebonden risico contour van 10-6. Binnen deze contour mogen geen kwetsbare objecten worden opgericht, behoudens de reeds bestaande kwetsbare objecten.

34.6 Veiligheidszone - vervoer gevaarlijke stoffen

Ter plaatse van de aanduiding veiligheidzone - vervoer gevaarlijke stoffen geldt een plaatsgebonden risico contour van 10-6. Binnen deze contour mogen geen kwetsbare objecten worden opgericht, behoudens de reeds bestaande kwetsbare objecten.

34.7 Vrijwaringszone - weg 1

34.7.1 Bouwregels

Voor het bouwen van bouwwerken geldt de volgende regel:

• a. er mag niet worden gebouwd binnen een afstand van 25 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, met uitzondering van bouwwerken welke nodig zijn voor het wegverkeer.

34.7.2 Afwijking van de bouwregels

Het bevoegd gezag kan bij een omgevingsvergunning afwijken van het bepaalde in lid 34.7.1 en toestaan dat in de andere bestemming bouwwerken worden gebouwd, mits:

• a. in de zone, gemeten tot 25 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, mag worden gebouwd, mits het bouwwerk in overeenstemming is met de ter plaatse aangewezen bestemming en door de bouw of situering van het bouwwerk het verkeersbelang niet onevenredig wordt aangetast.

34.8 Vrijwaringszone - weg 2

34.8.1 Bouwregels

Voor het bouwen van bouwwerken geldt de volgende regel:

• a. er mag niet worden gebouwd binnen een afstand van 50 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, met uitzondering van bouwwerken welke nodig zijn voor het wegverkeer.

34.8.2 Afwijking van de bouwregels

Het bevoegd gezag kan bij een omgevingsvergunning afwijken van het bepaalde in lid 34.8.1 en toestaan dat in de andere bestemming bouwwerken worden gebouwd, mits:

• a. in de zone, gemeten tot 50 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, mits het bouwwerk in overeenstemming is met de ter plaatse aangewezen bestemming en door de bouw of situering van het bouwwerk het verkeersbelang niet onevenredig wordt aangetast.

34.9 Vrijwaringszone - weg 3

34.9.1 Bouwregels

Voor het bouwen van bouwwerken geldt de volgende regel:

• a. er mag niet worden gebouwd binnen een afstand van 100 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, met uitzondering van bouwwerken welke nodig zijn voor het wegverkeer.

34.9.2 Afwijking van de bouwregels

Het bevoegd gezag kan bij een omgevingsvergunning afwijken van het bepaalde in lid 34.9.1 en toestaan dat in de andere bestemming bouwwerken worden gebouwd, mits:

• a. in de zone, gemeten tot 100 meter, gemeten vanuit de as van de dichtsbijzijnde rijbaan inclusief toe- en afritten, mits het bouwwerk in overeenstemming is met de ter plaatse aangewezen bestemming en door de bouw of situering van het bouwwerk het verkeersbelang niet onevenredig wordt aangetast.