Spoorzone West 2012

8.1 Uitvoerbaarheid

Medio jaren negentig is de Gemeente Tilburg gestart met de herontwikkeling van de Spoorzone. De afgelopen jaren heeft deze herontwikkeling meer vorm gekregen. De gemeente heeft een structuurplan laten ontwikkelen en in 2008 heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan Spoorzone vastgesteld.

Op het deelgebied Vormenfabriek, dat onderdeel uitmaakt van de Spoorzone, wordt een bouwplanontwikkeling uitgewerkt passend binnen de visie en het ambitieniveau van de Spoorzone. Echter het huidige bestemmingsplan biedt onvoldoende houvast voor de gewenste ontwikkeling, waardoor een uitwerking van het bestemmingsplan noodzakelijk is (Bestemmingsplan Spoorzone West 2012).

Voor de gewenste ontwikkeling verkoopt de gemeente grond aan de ontwikkelaar(s). De verantwoordelijkheid van het risico van de grond- en vastgoedexploitatie van de verdere ontwikkeling van het deelgebied Vormenfabriek ligt bij de ontwikkelaar. Daar de gemeente op deze locatie eigenaar is van de grond vindt het kostenverhaal plaats via de gronduitgifte. Zodoende is het kostenverhaal op deze locatie anderszins verzekerd.

Daarnaast heeft het bestemmingsplan Spoorzone West 2012 betrekking op het voormalige Van Gend en Loos terrein waar geen grootschalige ontwikkelingen (bouwplannen) zijn voorzien. Wel kunnen er, qua omvang, beperkte ontwikkelingen plaatsvinden, die buiten de reikwijdte van de grondexploitatiewet vallen. Op basis van het voorliggende beheersbestemmingsplan en de grondexploitatiewet is voor dit deelgebied geen kostenverhaal mogelijk.

Gezien het bovenstaande is het niet nodig dat de raad bij dit bestemmingsplan een exploitatieplan vaststelt.

Gelet op bovenstaande is het onderhavige plan economisch uitvoerbaar.