HaVeP-terrein

7.4 Geluid

In het kader van de Wet geluidhinder (Wgh) dient voor geluidsgevoelige bestemmingen zoals woningen, akoestisch onderzoek te worden verricht indien deze gelegen zijn binnen onderzoekszones van wegen en/of spoorwegen. Op grond van artikel 74 van de Wgh heeft elke (spoor)weg een onderzoekszone, behoudens wegen met een maximum snelheid van 30 km/uur en woonerven.

In de directe omgeving van het plangebied liggen alleen wegen. Spoorwegen zijn niet aanwezig in de nabijheid van het plangebied. Het plangebied ligt binnen de zones van de drukke Oude Goirlese Weg en de Ringbaan-Zuid. De overige wegen nabij of in het plangebied, zoals de Afrikaanderstraat, Tafelbergstraat en de Generaal Smutslaan, zijn ontsluitingswegen voor de aanliggende woningen met een 30 km-regime. Formeel geldt er voor deze wegen volgens de Wgh geen onderzoeksplicht, omdat de maximaal toegestane snelheid 30 km/uur bedraagt. Deze wegen hebben een zeer lage verkeersintensiteit en hebben daarom geen invloed op het akoestisch klimaat ter plaatse van het plangebied. Akoestisch onderzoek is uitgevoerd naar de geluidhinder, afkomstig van het wegverkeer op de Oude Goirlese Weg en de Ringbaan-Zuid. Voor het volledige onderzoek wordt verwezen naar de bijlage bij dit bestemmingsplan.

Ringbaan Zuid

Uit dit onderzoek blijkt dat bij maximaal 76 grondgebonden woningen en de hoogbouw zijn de geluidsbelastingen hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 56 dB bij de grondgebonden woningen en 63 dB bij de bestemming: Wonen - Uit te werken (hoogbouw), inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh en afronding.

Oude Goirlese Weg

Uit dit onderzoek blijkt dat bij maximaal 21 grondgebonden woningen en de hoogbouw, de geluidsbelastingen hoger zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 60 dB bij de grondgebonden woningen en 54 dB bij de bestemming: Wonen - Uit te werken (hoogbouw), inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh en afronding.

Generaal Smutslaan en Tafelbergstraat

Doordat de Generaal Smutslaan en de Tafelbergstraat een 30 km/uur-regime hebben, zijn deze wegen niet onderzoeksplichtig voor de Wgh. Het is niet mogelijk om voor de woningen ten gevolge van de geluidhinder afkomstig van het wegverkeer op de Generaal Smutslaan en de Tafelbergstraat een hogere waarde aan te vragen bij de gemeente.

Voor de bepaling van de binnenwaarde voor het Bouwbesluit en voor de toetsing aan de normen voor een goede ruimtelijke ordening die zijn genoemd in de Wgh is toch akoestisch onderzoek uitgevoerd.

Uit dit onderzoek blijkt dat bij maximaal 97 grondgebonden woningen en de bestemming: Wonen - Uit te werken (hoogbouw) de geluidsbelastingen hoger zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ten gevolge van het wegverkeer op de Generaal Smutslaan. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 56 dB bij de grondge-bonden woningen en 58 dB bij de bestemming: Wonen - Uit te werken (hoogbouw), inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh en afronding.

Tevens wordt ten gevolge van het wegverkeer op de Tafelbergstraat de voorkeursgrenswaarde bij maximaal 32 grondgebonden woningen overschreden. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 56 dB, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh en afronding.

De optredende geluidsbelastingen zijn hiermee lager dan de hoogste toelaatbare geluidsbelasting (63 dB), welke geldt voor woningen langs een bestaande 50 km-weg.

In de navolgende tabel is terug te vinden voor welke punten hogere grenswaarden aangevraagd zijn. De punten corresponderen met de aangegeven meetpunten, zoals weergegeven op de kaarten bij het akoestisch onderzoek.

Het plangebied is een geluidsbelaste locatie met een geluidsbelasting van meer dan 53 dB en daarom moet bij de beoordeling van het plan en bij de verlening van de hogere waarden ook nog worden gekeken naar zogenaamde compenserende factoren (aanvullende eisen ten aanzien van het wooncomfort). In overleg met de gemeente zijn de volgende eisen vastgesteld waaraan de grondgebonden woningen in het plan moeten voldoen, zodat het wooncomfort kan worden gewaarborgd:

• Alle woningen moeten minimaal één geluidsluwe gevel hebben op de begane grond en de eerste verdieping.
• Minimaal één slaapkamer in de woning is gelegen aan de geluidsluwe gevel.
• De buitenruimte (tuin) is bij woningen aan de geluidsluwe zijde van de woning gelegen.

Op basis van het akoestisch onderzoek Tilburg, Havep-terrein, d.d. 60342.03 , kan worden geconcludeerd dat bij alle woningen een geluidsluwe gevel hebben op de begane grond en dat de buitenruimte (tuin) is gesitueerd aan de geluidsluwe gevel. Bij een drietal woningen (A31, E25 en E26) is er geen sprake van een geluidsluwe gevel op de eerste verdieping, hierdoor is het ook niet mogelijk om een slaapkamer te situeren aan de geluidsluwe zijde van de woning. Bij alle overige woningen is er wel sprake van een geluidsluwe gevel op de eerste verdieping en daardoor de mogelijkheid om een slaapkamer te situeren aan de geluidsluwe gevel.

Vanuit een akoestisch oogpunt kan worden gesteld dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening..

Het ontwerp-besluit tot ontheffing hogere grenswaarden zal tegelijkertijd met het ontwerpbestemmingsplan ter inzage liggen.