Herontwikkeling Michiel de Ruyterstraat e.o.

4.1 Ruimtelijke opzet

Nieuwbouw is noodzakelijk gelet op de bouwtechnische beperkingen van de bestaande woningen in het projectgebied. Een groot deel van de woningen is inmiddels onbewoond. Uitgangspunt voor het nieuwbouwplan is om aanwezige karakteristieke elementen in de buurt te behouden, en deze te versterken met de nieuwe ontwikkeling. Daarnaast dient met de geplande ingreep meerwaarde te worden gecreëerd voor de buurt.

De structuur met langgerekte bouwblokken blijft behouden en vormt de basis voor de inpassing van nieuwe woningen. Daarmee voegt het plan zich binnen de karakteristieke stempelstructuur in de Zeeheldenbuurt. Ook blijven de bestaande ruime straatprofielen behouden.

Met de nieuwbouw wordt ter plaatse van het grootste en centrale bouwblok tussen de Michiel de Ruyterstraat en de Koopvaardijstraat de stedenbouwkundige structuur gewijzigd. Het bouwblok wordt iets verkleind, waardoor aan de zijde van de Mariniersstraat ruimte ontstaat voor een tweede openbare groenplek. Deze groenplek krijgt een functie als speelplek, en brengt een groen uitzicht met zich mee voor de bestaande woningen en de woningen in het nieuwe bouwblok. Vanwege het stenige karakter van de Zeeheldenbuurt biedt het nieuwe openbaar groen een welkome aanvulling. De bestaande groenplek aan de Witte de Withstraat wordt doorgetrokken tot aan het centrale bouwblok, waardoor deze direct toegankelijk wordt vanaf het trottoir.

Een van de hoofddoelstellingen van het plan is om een grotere differentiatie aan te brengen in het woningbestand. Aan het eenzijdige aanbod van eengezinswoningen in de wijk worden met dit plan 92 appartementen toegevoegd, in diverse typen en categorieën. De hoogte van het appartementencomplex is afgestemd op de hoogte van de bebouwing in de omgeving en sluit aan op tuinstedelijk laagbouw karakter. In de buurt bevinden zich alleen woningen in twee bouwlagen met een kap. Het appartementencomplex bestaat uit drie woonlagen. Met architectonische middelen wordt er een verder verband gelegd met de grondgebonden woningen in de directe omgeving. Door het gebouw visueel op te knippen in vier stroken blijven de maat en schaal van het complex beperkt. Het bouwblok krijgt een alzijdige uitstraling, met woningen aan alle vier zijden. Er zijn twee toegangen voorzien, één aan de Michiel de Ruyterstraat en één aan de Koopvaardijstraat.

Het parkeren voor de 92 appartementen wordt vrijwel geheel op eigen terrein voorzien in een half verdiepte parkeergarage. De ingang van de parkeergarage is gelegen aan de Witte de Withstraat. De uitgang komt uit op het punt langs de bestaande groenstrook dat uitkomt op de Witte de Withstraat (hoek doorgetrokken Koopvaardijstraat). De parkeergarage ligt tussen de appartementen in, waardoor er geen hoge plint hoeft te worden gemaakt rond het complex. Door het iets naar voren plaatsen van de rooilijn aan de Koopvaardijstraat is dit mogelijk. De woningen zijn ongeveer 55 centimeter opgetild ten opzichte van het maaiveld. Dit hoogteverschil maakt dat er prettig kan worden geleefd op de balkons van de appartementen, welke grenzen aan de buitenzijde van het complex. Het complex wordt aan de buitenzijde omzoomd met een groene haag, waarmee een goede overgang wordt gemaakt tussen het wonen en het openbaar gebied.

Daarnaast worden er bestaande eengezinswoningen vervangen door 58 nieuwe eengezinswoningen. Sloop- nieuwbouw van eengezinswoningen vindt plaats op diverse plekken aan de rand van het projectgebied, aan de Mariniersstraat, Koopvaardijstraat, Pieter Florisstraat, Egbert Kortenaerstraat en Johan van Kinsbergenstraat. De nieuwe woningen zullen beter voldoen aan de huidige kwaliteitseisen.

De vervangende nieuwbouw van eengezinswoningen in het plan wordt zoveel mogelijk ingepast binnen de bestaande rooilijnen. Ter plaatse van de Koopvaardijstraat vindt een wijziging plaats. Hier wordt de weg doorgetrokken ter plaatse van het bestaande voetpad, tot de bestaande groenplek. Ter hoogte van het appartementencomplex wordt de rij woningen parallel aan de Koopvaardijstraat gelegd, waardoor de begeleiding van de weg wordt versterkt.

In het beeld van de eengezinswoningen wordt aangesloten op de woningen in de omgeving. De goothoogte en de gevelindeling zijn gebaseerd op die van de bestaande woningen. De nokhoogte van de nieuwe eengezinswoningen ligt iets hoger dan die van de bestaande woningen, vanwege de in de tijd veranderde eisen zoals gesteld in het Bouwbesluit.

Met een toepassing van baksteen in een passende warme kleurstelling wordt aangesloten op het beeld in de straten, maar wel een kwalitatieve verbeteringsslag gemaakt.

Afbeelding 5. Principe opzet ontwikkeling