Tegenbosch

4.9 Explosieven

In 2000 is een oriënterend onderzoek uitgevoerd naar de aanwezigheid van explosieven in de ondergrond door het Explosieven Opruimingscommando Koninklijke Landmacht (EOCKL). Dit onderzoek was nodig omdat het plangebied in het verlengde ligt van de voormalige start- en landingsbanen van het vliegveld Welschap. Uit het onderzoek komen de volgende conclusies:

• binnen het plangebied is gedurende de tweede wereldoorlog een groot aantal bommen neergekomen waarvan wordt verwacht dat circa 10% niet is geëxplodeerd, maar als blindganger onder het maaiveld is verdwenen;
• voor oppervlakkig grondwerk tot 75 cm. onder het maaiveld, zoals ploegen en aanplant van bomen en struiken geeft dit een verwaarloosbare risicoverhoging;
• voor grondwerk op grotere diepte, zoals diepploegen, aanleg van funderingen, riolering, kabels en leidingen is sprake van een matig verhoogd risico.

Het EOCKL adviseert de locatie waarop de paardenhouderij is geprojecteerd op aanwezigheid van explosieven te laten controleren.

Op 28 mei 2002 is deze controle uitgevoerd. Hierbij is een vliegtuigbom gevonden. Het betrof een duizendponder van Amerikaanse makelij. De bom is op 29 augustus 2002 onschadelijk gemaakt en afgevoerd door het Explosieven Opruimingscommando van de Landmacht.