Bestemmingsplan Media Park

Bijlage 7 Verkeerskundige aspecten van 'SPvE'

• 1. Het noordelijke deel van Media Park, het businesspark, heeft in 2007 een nieuwe toegang met rotonde gekregen. Deze toegang kent/krijgt toegangscontrole en is enkel voor werknemers van het Media Park.
• 2. De bezoekerstoegang blijft op de huidige locatie aan de Sumatralaan maakt gebruik van de nieuwe (recent aangelegd) rotonde.
• 3. De toegangscontrole voor gemotoriseerd verkeer naar het businesspark, komende van de zuidelijke toegang, wordt verschoven naar de Middenweg.
• 4. Voor het openbaar vervoer wordt Media Park ontsloten via station Hilversum Noord (en een nieuwe buslijn).
• 5. Het Media Park wordt voor voetgangers via een traverse en een gelijkvloerse voetgangersoversteekplaats aan de zuidelijke rotonde verbonden met Station Hilversum Noord.
• 6. De hoofdroute voor het gemotoriseerde verkeer tussen het zuidelijk deel en het noordelijk deel van het plangebied wordt verlegd van de Randweg West naar de Middenweg. Langs deze verkeersader komt een doorlopend fietspad en voetpaden.
• 7. De Randweg West vervalt ter plaatse van de Videoweg: de weg wordt opgebroken en vervangen door het dak van een parkeergarage waarop het landschap doorloopt en kleinschalige kantoor villa's worden gerealiseerd.
• 8. De Middenweg naar de Witte Kruislaan, wordt gereduceerd tot een eenrichtingsweg voor lokaal verkeer en de busverbinding met de Wereldomroep. Er wordt ruimte gegeven aan fietsers en voetgangers in beide richtingen.
• 9. De Randweg Oost krijgt een eenrichtingsuitvoegstrook naar de Mies Bouwmanboulevard, deze vervangt de verbinding met de Randweg Oost.
• 10. De gebouwen op Heideheuvel krijgen een nieuwe aansluiting op de nieuwe hoofdroute, de aansluiting met de Randweg West vervalt.
• 11. De verbinding tussen de Randweg West, de V