Leeuwarden - Parkeergarage Nieuwe Oosterstraat

Artikel 4 Verkeer - Verblijf

4.1 Bestemmingsomschrijving

De voor 'Verkeer - Verblijf' aangewezen gronden zijn bestemd voor:

• a. (woon)straten en pleinen;
• b. voet- en rijwielpaden;
• c. parkeervoorzieningen;
• d. groenvoorzieningen;
• e. ondergrondse gebouwen ten behoeve van parkeervoorzieningen met de daarbijbehorende in- en uitritten en in- en uitgangen, ter plaatse van de aanduiding 'parkeergarage';

waarbij gestreefd wordt naar een inrichting hoofdzakelijk gericht op de afwikkeling van het verkeer en waarbij het behoud van de in hoofdstuk 2 en bijlage 1 van de toelichting aangegeven cultuurhistorische, ruimtelijke en archeologische waarden van het beschermd stadsgezicht uitgangspunt is;

met de daarbijbehorende:

• f. nutsvoorzieningen;
• g. bouwwerken, geen gebouwen zijnde, waaronder lucht- en ventilatieconstructies ten behoeve van (ondergrondse) parkeergarages.

4.2 Bouwregels

4.2.1 Ondergrondse gebouwen

Voor het bouwen van ondergrondse gebouwen gelden de volgende regel:

• a. ondergrondse parkeervoorzieningen zullen in ten hoogste twee ondergrondse bouwlagen worden gebouwd.

4.2.2 Bouwwerken, geen gebouwen zijnde

Voor het bouwen van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, gelden de volgende regels:

• a. de bouwhoogte van erf- en terreinafscheidingen zal ten hoogste 1,00 m bedragen, met dien verstande dat de bouwhoogte van erf- en terreinafscheidingen achter de naar de weg gekeerde gevels(s) van het (hoofd)gebouw of het verlengde daarvan ten hoogste 2,00 m zal bedragen;
• b. de bouwhoogte van de overige bouwwerken, geen gebouwen zijnde, anders dan rechtstreeks ten behoeve van de geleiding, beveiliging en regeling van het verkeer, zal ten hoogste 5,00 m bedragen.

4.3 Nadere eisen

Burgemeester en wethouders kunnen nadere eisen stellen aan de plaats en de afmetingen van de bebouwing, ten behoeve van:

• a. de in hoofdstuk 2 en bijlage 1 van de toelichting aangegeven cultuurhistorische, ruimtelijke en archeologische waarden van het beschermd stadsgezicht;
• b. de verkeerssituatie;
• c. de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden en bouwwerken.