| Plan: | Buitengebied 2013 |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0070.BPBUITENGEBIED2013-VAS2 |
3.3 Rijksbeleid
3.3.1 Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR)
In de nieuwe Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR) (vastgesteld op 13 maart 2012) staan de plannen voor ruimte en mobiliteit. Het Rijk streeft naar een concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland. Provincies en gemeentes krijgen in de plannen meer bewegingsvrijheid op het gebied van ruimtelijke ordening.
De nieuwe Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte vervangt onder meer de volgende nota's:
- de Nota Ruimte;
- de Structuurvisie Randstad 2040;
- de Nota Mobiliteit;
- de MobiliteitsAanpak;
- de structuurvisie voor de Snelwegomgeving;
- de agenda Landschap;
- de agenda Vitaal Platteland;
- Pieken in de Delta.
3.3.2 Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro)
Het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro) is op 30 december 2011 in werking getreden. Het Barro stelt regels omtrent de 13 aangewezen nationale belangen zoals genoemd in de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte. Deze 13 nationale belangen zijn:
- 1. rijksvaarwegen
- 2. mainportontwikkeling Rotterdam
- 3. kustfundament
- 4. grote rivieren
- 5. Waddenzee en waddengebied
- 6. defensie
- 7. hoofdwegen en hoofdspoorwegen
- 8. elektriciteitsvoorziening
- 9. buisleidingen van nationaal belang voor vervoer van gevaarlijke stoffen
- 10. ecologische hoofdstructuur (EHS)
- 11. primaire waterkeringen buiten het kustfundament
- 12. IJsselmeergebied (uitbreidingsruimte)
- 13. erfgoederen van uitzonderlijke universele waarde
Met uitzondering van de buisleidingen zijn alle regels ten aanzien van de nationale belangen in werking getreden.
Voor dit bestemmingsplan zijn de regels ten aanzien van de Waddenzee en waddengebied en defensie van belang.
Eén van de aspecten die in het Barro en het Rarro opgenomen zijn, betreft de zones rond radarstations. Op de vliegbasis Leeuwarden is een radarstation aanwezig en in Wier is een radarpost. Rond deze radars is een radarverstoringsgebied. Binnen de radarverstoringsgebieden gelden bouwbeperkingen. In onderstaande kaart is dit weergegeven.
Radarverstoringsgebied
In het bestemmingsplan wordt, behalve windturbines, geen bebouwing mogelijk gemaakt die van invloed is of kan zijn voor het radarverstoringsgebied. Een aanvullende zone is daarom opgenomen om te voorkomen dat te hoge windturbines worden gerealiseerd (aanduiding vrijwaringszone - radarverstoringsgebied).