Bestemmingsplan HOV West fase 3

1.1 Aanleiding en doel

Een essentieel onderdeel van de gemeentelijke strategie om stad en regio bereikbaar te houden is het ontwikkelen van Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV)-assen en het realiseren van diverse transferia nabij de ringwegen (Kolibri-netwerk). Op deze manier wordt de positie van het openbaar vervoer versterkt en wordt automobilisten een aantrekkelijk alternatief aangeboden om vanuit de regionale woonkernen en woonwijken aan de rand van de stad het centrum te bereiken en vice versa.

De vervoersbundel uit Roden, Leek en Friesland is groot en de huidige verbinding is indirect en kent (in de spitsen) doorstromingsproblemen. Daarom is de HOV-as West tussen het Transferium Hoogkerk en het hoofdstation ontwikkeld.

De realisatie van deze HOV-as west verloopt gefaseerd.

• 1. doorstromingsmaatregelen vanaf de A7 naar de busbaan, inclusief de rotondes nabij de aansluiting A7/Hoogkerk (gereed);
• 2. transferium Hoogkerk (gereed);
• 3. busbaan Peizerweg tussen Hoogkerk en de westelijke ringweg (gereed);
• 4. busbaan parallel aan de Koeriersterweg (gereed);
• 5. directe verbinding kruising Paterswoldseweg/Koeriersterweg naar het Hoofdstation.

Dit bestemmingsplan betreft de directe verbinding tussen de kruising Paterswoldseweg/Koeriersterweg met het Hoofdstation, de laatste fase van de HOV-West.