Bestemmingsplan Cortinghborg

3.2 Inpassing in de ruimtelijk-functionele structuur

Sportpark De Hoogte, grenzend aan de Korrewegwijk

Binnen het gebied sportpark De Hoogte en de Korrewegwijk is een verschil in betekenis (orde) aan te geven tussen de verschillende openbare ruimtes (straten en pleinen). Tot de belangrijkste, eerste orde, worden gerekend die ruimtes die vorm hebben gegeven aan, en van betekenis zijn op het niveau van, de stad als geheel (hoogste schaalniveau). Dit zijn:

• de ringweg
• de Spoorlijn Groningen - Delfzijl
• het Molukkenplantsoen, oorspronkelijk ringwegtracé in het plan van Berlage 1932. In de stad nog steeds herkenbaar als doorgaande, met elkaar in verband staande groengebieden die elk afzonderlijk van betekenis zijn op wijkniveau. Sportveldencomplex De Hoogte, Wijkpark Molukkenplantsoen, en het Pioenpark in de Oosterparkwijk.

Tot de tweede orde worden gerekend de doorgaande interwijkverbinding Kapteijnlaan / Sumatralaan / Asingastraat en de oorspronkelijke stedelijke radiaal, de Bedumerweg. Tot de derde orde worden gerekend die routes die binnen de wijk een buurtontsluitingsfunktie vervullen. De Borgwal heeft door zijn centrale ligging die functie. Alle overige (woon)staten zijn gelijkwaardig aan elkaar en zijn van de vierde orde.

Noordzeebrug en Ringweg

Het Van Starkenborghkanaal is aangewezen als kanaal van landelijke betekenis op het hoogste schaalniveau. Dat betekent dat in het kanaal containervervoer per schip mogelijk moet zijn in drie lagen containers op elkaar op het dek van het schip. Daarvoor moeten alle bruggen verbreed en ook verhoogd worden. Tevens worden de aansluitingen op de ringweg rond Groningen ongelijkvloers gemaakt. Tenslotte wordt de toegestane snelheid op deze plek 70 km per uur. Deze aanpassingen zijn van invloed op de ruimtelijke inpassing van de ringweg en de bebouwingsmogelijkheden op de locatie.